快盈Ⅷ

复合纤维鞋头采用的是一种高性能的无机非金属材料，称为玻璃纤维。复合纤维鞋头优点是:绝缘性能好，耐热性高，耐腐蚀性好，机械强度高。复合纤维鞋头快盈Ⅷ性能稳定，容易粘合，比钢头帽轻50%，符合欧盟EN12568标准。

快盈Ⅷ1，复合材料的比强度和比刚度较高。材料的强度除以密度称为比强度；材料的刚度除以密度称为比刚度。这两个参数是衡量材料承载力的重要指标。比强度和比刚度越高，说明材料重量轻，强度和刚度大。这是结构设计特别是航空航天结构设计对材料的重要要求。现代飞机、导弹和卫星正在逐步扩大纤维增强复合材料的使用。

2，通过选择合适的原材料和合理的铺层形式，可以设计出复合材料的力学性能，即复合构件或复合结构能够满足使用要求。例如，在某种铺层形式中，当材料在一个方向上拉伸时，材料也会在垂直于张力的方向上拉伸，这与普通材料的性能完全不同。另一个例子是利用复合材料的耦合效应，在平模上铺设一层，制成层合板。加热固化后，板材将自动成为所需的曲板或曲壳。

3，复合材料具有良好的抗疲劳性能。一般金属的疲劳强度为拉伸强度的40-50%，而某些复合材料的疲劳强度可达70-80%。复合材料的疲劳断裂从基体开始，逐渐扩展到纤维与基体的界面，没有突变。因此，复合材料在失效前有先兆，可以进行检测和补救。结果表明，纤维增强复合材料具有良好的抗声疲劳性能。复合材料直升机旋翼的疲劳寿命是金属旋翼的数倍

快盈Ⅷ4，复合材料的阻尼性能良好。纤维与基体的界面阻尼较大，具有较好的阻尼性能。采用两种形状和尺寸相同的梁进行振动试验，碳纤维复合梁的振动衰减时间比轻金属梁短得多。

5，复合材料通常耐高温。在高温下，碳纤维或硼纤维增强金属的强度和刚度比原金属高出许多。在400℃时，普通铝合金的弹性模量和强度大幅度下降，而在相同温度下，碳纤维或硼纤维增强铝合金的强度和弹性模量基本不变。复合材料的导热系数一般较小，因此其瞬时耐超高温性能较好。

快盈Ⅷ6，复合材料的安全性好。纤维增强复合材料基体中有成千上万的独立纤维。当这种材料制成的构件过载，少量纤维断裂时，载荷会迅速重新分配并转移到未受损的纤维上，使整个构件在短时间内不至于丧失承载能力。